1.逾越大緊縮量
　　壓力發(fā)生進(jìn)而形成折損，挨近密著長之運(yùn)用，會(huì)使拉伸彈簧線部逐步密著，由于拉伸彈簧定數(shù)變高形成荷重曲線隨之生高，近而發(fā)生高應(yīng)力使拉伸彈簧開裂，請(qǐng)不要運(yùn)用逾越30萬回。
　　2.無預(yù)壓
　　因有空隙形成彈簧上下轟動(dòng)致使拉伸彈簧歪曲，有預(yù)壓時(shí)，運(yùn)用較為安穩(wěn)。
　　3.彈簧橫置
　　拉伸彈簧橫置運(yùn)用時(shí)，會(huì)形成導(dǎo)銷與彈簧磨損并開裂。
　　4.無彈簧扶引
　　如在無彈簧扶引的情況下運(yùn)用時(shí)，很簡單形成彈簧底部及本體之歪曲，其歪曲部之部分高壓力是致使彈簧開裂的要因，請(qǐng)一定要運(yùn)用內(nèi)徑導(dǎo)銷或外徑扶引等裝置。
　　5.安裝面平性度不良
　　安裝面之平行度不良會(huì)形成拉伸彈簧歪曲，部分發(fā)生高壓力開裂，及平行度不良之場(chǎng)合形成彈簧歪曲與逾越30萬回運(yùn)用形成彈簧開裂。
　　6.有關(guān)彈簧內(nèi)徑及導(dǎo)銷
　　與導(dǎo)銷之間空隙過小時(shí)，會(huì)形成內(nèi)徑之磕碰磨耗，其磨耗部是形成拉伸彈簧開裂的要因。相反如空隙太大會(huì)形成彈簧歪曲開裂，彈簧內(nèi)徑-1.0mm擺布。及自在長較長的彈簧（自在長/外徑大于4以上）請(qǐng)用段階或?qū)тN，以防止彈簧體歪曲時(shí)與導(dǎo)銷之磕碰。
　　7.彈簧外徑與沉頭孔
　　沉頭孔與彈簧空隙頭太小時(shí)，會(huì)因拉伸彈簧緊縮致使外側(cè)膨大與沉頭孔磨擦形成力會(huì)集開裂，較佳的沉頭孔徑為彈簧外徑+1.5mm。自在長較長的彈簧時(shí)請(qǐng)用沉頭孔形狀。